周报目录周报

品玩第3次“揭蛊”特斯拉 硬刚称“将继续曝光特斯拉槽点”

12月25日,品玩在其官方微博发布了一篇名为《特斯拉中国乱象揭蛊 第三季》的文章,全篇文章超9500字,揭露特斯拉中国区多个问题,包括次品零件直接上线、血汗工厂工人三班倒、高管粗暴管理等。

12月25日,特斯拉中国公关表示“文章不实,有很多地方有逻辑问题”。特斯拉对外事务副总裁陶琳次日称,“这文章编织的如此离谱,已经超出我们的想象力了”,并威胁准备起诉品玩。

品玩则回应称“特斯拉中国行径的离谱,已经超出我们的想象力了”,并表示,将“给大家分享更多关于这家公司的中国分部的细节和故事”。

12月27日,品玩在官网上进一步作出回应:“我们能够依靠的信息不多,但是基于目前掌握的材料,我们还能写出两篇类似的文章。”

有意思的是,品玩微博还转发了之前深扒另外2家公司的陈年旧文,分别是乐视公司和瑞幸咖啡。2家公司的后续都不太好,品玩转发相关文章的言下之意不难理解。

周报

海南发布《新能源汽车售后服务规范》

海南省《新能源汽车售后服务规范》近日发布,将于2021年1月15日开始实施。《规范》规定了新能源汽车售后服务经营者、售后服务流程、售后服务质量和投诉处理、紧急救援服务等要求,明确适用于海南省纯电动汽车、插电式混合动力汽车(含增程式)2种类型的新能源汽车经营者的售后服务。

10年50座加氢站 青岛氢能产业发展规划

近日,《青岛市氢能产业发展规划(2020-2030)》正式发布。《规划》提出到2030年,建成加氢站50座以上;投入运营30条以上氢燃料电池汽车公交专线,累计推广燃料电池汽车达到8000辆;建成燃料电池轨道列车线2条以上;氢气年消费量超过3亿标准立方,培育超过20家规模以上氢能相关企业,5家年主营业务收入超过10亿元的氢能相关企业,氢能产业年产值达到500亿元。

温州出台新能源推广政策 补贴兼减免停车费

日前,温州市发布了《温州市级2020-2021年新能源汽车推广应用支持政策》。对购置新能源公交车和燃料电池汽车按国家补助标准1:0.5比例配套,技术标准按照部委年度文件执行;个人消费者建设自用充电桩给予一次性600元/桩的充电费补贴,由电力部门以充值方式划入个人消费者自用充电桩电表账户。

日本官宣绿色增长计划 2035年禁售汽油车

12月25日,日本政府宣布“绿色增长计划”,将在未来15年内淘汰汽油车,旨在实现净零碳排放,并且希望到2050年,每年创造近2万亿美元的绿色增长。日本政府将为企业提供税收优惠和其他财务支持,预计到2030年,绿色投资和销售每年将带来90万亿日元(约8700亿美元)的额外经济增长;到2050年,涨至190万亿日元(1.8万亿美元)。

周报

国内

北京新能源车指标申请人数超过48万

北京小客车指标调控管理办公室发布今年最后一期小客车指标申请情况,本期新能源车指标申请人数超过48万,普通车指标申请人数接近356万,均创历史新高。经审核,截至12月8日24时,新能源小客车指标申请个人共有487232个有效编码、单位共有12825家。

三亚年推广逾5000辆新能源汽车 累计建桩超2万个

三亚市科工信局相关负责人介绍,截至2020年11月30日,三亚“十三五”期间累计推广新能源汽车12456辆,仅2020年上牌新能源汽车达5343辆,目前全市累计建设充电桩逾2万个。

蔚来汽车将发布新车及第2代换电站

日前,在蔚来年度沟通会上,蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪表示:蔚来将于2021年1月9日举行的NIO Day上,蔚来还将正式发布旗下首款量产轿车、NT2.0自动驾驶平台以及150kWh电池包和第2代换电站。蔚来ET7将于1月9日NIO Day上正式亮相,新车或于2022年正式销售,上市后或将与特斯拉Model 3、极星2、小鹏P7等车型展开竞争。

蔚来汽车互联网小镇落户六安市

日前,六安市政府网站显示蔚来与安徽六安市叶集区政府正式签署合作协议,共同推进蔚车互联网小镇项目,蔚车项目方领导和叶集区政府各部门领导均参与了此次签约。项目旨在打造集研发、运营、销售、展示、文化体验、休闲旅游为一体,商贸综合配套等多功能、多元化、现代化的汽车互联网产业园区。

何小鹏回怼丰田掌门人电动汽车过度炒作论

此前丰田汽车掌门人丰田章男认为电动汽车对环境并没多大帮助。何小鹏表示:2014年4月25日,微软宣布对诺基亚的收购正式完成,当诺基亚现任CEO约玛奥利拉在记者招待会上公布同意微软收购时,最后他说了一句话,“我们并没有做错什么,但不知为什么我们输了。”说完,连同他在内的几十名诺基亚高管情不自禁的落泪。

理想ONE OTA 2.0版 新增优化24项功能

日前,理想汽车宣布将从12月26日起按照提车顺序推送OTA 2.0版。本次升级将增加12项新功能,并对12项功能进行优化升级。新增功能包括前车起步提醒、自适应巡航车速记忆、副驾屏哔哩哔哩视频应用、车长按门把手关闭全车车窗、行车记录仪应用、家人用车、语音收声模式、方向盘自定义键开启轮毂视角功能等。

威马汽车官宣入驻拼多多

12月23日,威马汽车在微博官宣正式入驻拼多多 ,并于当晚19:00开启直播首秀。随后,威马汽车再次发布微博称直播期间大批拼友围观,更有拼友当场拼单成功。日前,威马汽车公布其11月销量,11月,威马EX5销量为3018辆,同比增长174.6%,在新能源乘用车排行榜中排名第9位。这也是时隔2个月以后,威马EX5再次进入新能源乘用车前十名榜单。

烧光51亿 李嘉诚重金打造的新能源汽车彻底凉了

最新,杭州又有一家新能源汽车企业遭破产清算!该企业为李嘉诚曾51亿投资的杭州长江汽车有限公司,近日公开发布项目投资人招募公告,长江汽车破产清算进入实质性阶段。资料显示,杭州长江汽车有限公司是一家专业致力于新能源电动汽车研发、制造、销售和售后维保服务核心产业链的大型现代化制造企业。

北京特斯拉超充站突破50座 高密度打造无忧出行

日前,特斯拉颐堤港超级充电站正式揭幕,即日起对外开放运营。这是特斯拉在北京建设的第50座超级充电站,特斯拉在京充电网络达到了又一个里程碑,不断加密覆盖的充电网络正为特斯拉用户创造更安心、便利的使用体验。特斯拉在北京拥有16家体验店、6家服务中心,也为北京消费者带来了完善、高水平的售前与售后服务。

比亚迪发布最新生态产品和比亚迪汽车APP

12月25日,比亚迪DiLink年度智享盛典上,比亚迪正式发布了DiLink的最新生态产品和比亚迪汽车APP。DiLink携手华为HiCar等生态伙伴推出了适配车机的新产品。其中与华为hicar的合作可以让广大华为手机用户将移动设备与DiLink进行无线连接。全新的APP与比亚迪云服务平台账号共通,用户可以直接从APP进行选车、买车、用车、复购等客户全生命周期服务体验。

比亚迪D1在长沙正式交付 NEDC续航里程418公里

比亚迪D1首批车型在湖南省长沙市进行交付,据了解新车目前仅针对滴滴注册网约车营运驾驶员开放销售,长沙市民在不久之后便可以通过滴滴出行App打到这款定制网约车。D1基于滴滴出行平台上5.5亿乘客、大量的司机需求和出行数据研发,其车机系统可以对出行平台、运营商和司机三方进行智能管理,并对网约车运营进行数据分析、订单分配等。

比亚迪计划明年自建SiC产线

比亚迪半导体产品总监杨钦耀日前表示,比亚迪车规级的IGBT已经走到5代,碳化硅MOSFET已经走到3代,第4代正在开发当中。目前在规划自建SiC产线,预计到明年有自己的产线。。按照比亚迪公布的计划,预计到 2023 年,其旗下电动车将实现碳化硅功率半导体对 IGBT的全面替代,整车性能在现有基础上再提升10%。

吉利加速微型电动汽车品牌打造 smart升级为智马达

近日,据国内Smart汽车网友反馈,自己收到了一条来自“Smart官方”的短信,短信称,由梅赛德斯-奔驰股份公司与吉利控股集团联合组建的smart全球合资公司“智马达汽车有限公司(smart)”将在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型升级。智马达汽车有限公司于2019年12月27日成立,为吉利和梅赛德斯-奔驰共同出资成立的合资公司,双方各持股50%。

吉利深度绑定孚能 签订天量订单

12月25日,孚能科技发布公告称,公司与吉利科技集团有限公司(“吉利科技”)签订战略合作协议,双方将设立合资公司建设动力电池生产工厂,并布下120GWh的大额动力电池产能。公开资料显示,孚能科技是三元软包动力电池龙头企业,专注于新能源车用锂离子动力电池及整车电池系统的研发、生产和销售。

北上建厂?广汽蔚来拟引入北京政府投资

各地政府积极加码新能源汽车产业的迹象愈发明显。近日,相关报道称北京政府正与广汽蔚来商讨投资计划。如果商讨顺利,广汽蔚来或将在北京建设新的生产基地。据悉,广汽蔚来高层此前曾多次接触地方政府寻求融资,包括浙江、河南等。而在12月16日,北京政府人员主动到访广汽蔚来大本营,合作意向比较强烈。

江铃集团新能源能量工厂正式启用

2020年12月27日,江铃集团新能源能量工厂启用暨GSE预生产仪式在南昌市举行。2019年7月,江铃集团与法国雷诺集团强强联手,整合各自优势,共同推动江铃集团新能源汽车公司战略性发展。仅用17个月的时间,快速高效打造精品工程,顺利实现了江铃集团新能源新工厂启用和首款A级轿车GSE车型预生产。

智己汽车完成注册 上汽集团出资54亿元

12月25日,智己汽车科技有限公司在上海市浦东新区完成注册。智己汽车注册资本100亿元,其中上汽集团出资54亿元,持有54%股权;张江高科和阿里巴巴各出资18亿元,分别持有18%的股权。智己汽车上周分享会上消息,智己汽车官方透露将于明年1月13日同时发布A、B两款量产车。而且预计在明年4月上海车展期间还将推出一款新车型。

本田召回多款混动车型 涉及广汽本田东风本田

广汽本田召回2019年9月15日至2020年5月19日期间生产的部分混动版雅阁、奥德赛、凌派、皓影系列汽车,共计40737辆。东风本田召回2019年9月1日至2020年5月12日期间生产的部分INSPIRE、艾力绅(ELYSION)牌混合动力汽车,共计26174辆。本次召回的车辆,动力控制单元可能在低温条件下停止向蓄电池供电,驱动电机可能停止工作,存在安全隐患。

专供中国市场 大众正研发ID.ROOMZZ量产版

大众汽车首席执行官拉尔夫·布兰德斯塔再次重申,大众汽车正在开发ID.ROOMZZ概念车的量产版,该车目前来说仅仅面向中国市场销售,而其它市场尚在考虑之中。ID.ROOMZZ曾在2019年进行过亮相,不同寻常的开门方式引起了广泛关注。

沃尔沃XC40纯电版启动交付 3位车主拿到钥匙

首批XC40纯电版车主交车仪式于沃尔沃汽车品牌体验中心上海环贸店举行,3位在盲订阶段通过沃尔沃汽车官方直售渠道购买XC40纯电版的车主,顺利接过车钥匙,开启“带电新生”的出行新世界。11月20日,沃尔沃XC40 RECHARGE在广州车展上正式上市,新车共推出1款车型,官方直售价为35.7万元。

野马Mach-E国内版全部配GT外观套件

根据最新消息,未来将在国内推出的福特野马Mach-E车型,无论什么动力版本(即使不是GT版车型),都将配备GT外观套件,不会像欧洲一样,根据不同动力版本车型配备不同的外观前脸。此前在北京车展首秀的正是GT版本车型,未来我们国内可购买的Mach-E均会采用该外观设计。

国际

英国11月汽车产量稍降 年产量跌近三分之一

12月23日,英国汽车制造商和贸易商协会表示,11月,英国汽车产量稍降,但因新冠疫情和本月底英国脱欧过渡期即将结束,英国今年前十一个月的累计产量已同比减少近三分之一。SMMT表示,11月,英国汽车产量同比下降1.4%至106,243辆。2019年11月,一些工厂因脱欧带来的影响关停,当月产量低靡,因此对比之下,今年的产量不算太差。

特斯拉全自动驾驶可以月订

日前,特斯拉CEO埃隆·马斯克在推特表示:特斯拉全自动驾驶(FSD)系统的订阅服务将于2021年初到来。订阅服务的推出,也将从一定程度上减轻用户使用FSD的开支。对于用户来说,目前特斯拉完全自动驾驶能力软件包价格为10000美元,而按月订购形式灵活,看起来也更加划算。此前,曾曝出未来FSD订阅服务费用为100美元/月。

马斯克称其他品牌正在使用特斯拉Supercharger

特斯拉的Supercharger超级充电桩网络似乎很快即将支持其他汽车制造商所生产的电动汽车。有粉丝在Twitter上询问马斯克是否会向其他品牌的电动汽车开放超级充电桩,对此马斯克回复称:“它们已经开始开放了,不过现在还很低调。特斯拉超级充电桩正在被其他电动汽车所使用。”不出所料,马斯克的这个表态立即引发了电动汽车界的许多猜测。

特斯拉逐步进军纽约出租车市场

美国纽约的汽车服务公司DriveSally发布推文称,目前首批的Model 3出租车已经开始服务市民,不久的将来Model 3出租车将增加至数百辆甚至上千辆。这恐怕是特斯拉正在进军汽车服务业的一个重要信号。早在去年10月份,纽约市出租车和豪华轿车委员会批准特斯拉Model 3成为纽约市第1辆有资格成为黄色出租车的电动汽车。

苹果电动汽车明年推出

中国台湾汽车电子供应链企业高管透露,苹果电动汽车将至少提前2推出,预计会在2021年第三季度发布。 据悉,目前台湾的供应商正在全力为“苹果汽车”零部件备货。实际上,外媒早前报道,苹果在美国“秘密”设立基地,且将与台积电合作,共同开发自动驾驶芯片。此外还有消息称,苹果已经在加州的道路上秘密测试了数十辆原型车。

丰田首款固态电池原型车或将2021年亮相

丰田汽车计划在2021年首次亮相其首款固态电池原型车。据估计,固态汽车的续航里程可达1000公里,充电时间为10分钟。固态电池传统锂离子电池更紧凑,充电速度更快,更安全,拥有更高的能量密度。它们使用的是固体电解质,而不是锂离子单元中的液体或凝胶聚合物电解质。丰田的目标是在30年的使用寿命内保留90%的电池性能。

现代起亚新能源汽车海外年销量首破30万辆

据业界消息,今年前11个月,现代起亚在海外市场售出新能源汽车30.6266万辆,同比增加26.8%。其中,电动汽车销量最多,为13.7286万辆。起亚汽车计划到2025年扩大电动汽车阵容,推出11款车型,将本土及北美和欧洲等发达国家市场的电动汽车销售比例提升至20%,到2029年将全球市场电动汽车渗透率提升至25%。

起亚注册多个电动汽车商标

起亚汽车注册了多个电动汽车商标,根据起亚此前的发展规划,2025年前起亚将推11款纯电动新车。从曝光的商标图片看,起亚注册了IK4、EV3、KNEV2、EV6、KNEVS等新商标,这些商标将会用于起亚在2025年前推出的11款纯电动新车中。此外起亚还计划在2027年再推出7款纯电动车型。首款代号为CV的电动车将于2021年正式亮相。

宝马:2023年20%销售新车为新能源

宝马汽车首席执行官奥利弗•齐普策在接受采访时提出了宝马集团对电动汽车生产的新规划:在2021年到2023年期间,宝马将比原计划多生产25万辆电动汽车。与此同时,宝马希望到2023年,所销售的汽车中有20%为新能源汽车,而2020年的这一比例约为8%。齐普策还呼吁加快充电基础设施的扩建。

沃尔沃第2款纯电动车或于2021年3月亮相

沃尔沃计划在2021年3月2日发布旗下第2款纯电动车,并在当天分享公司更多的电气化策略信息。新车将基于针对紧凑车型的CMA架构平台打造,此外,沃尔沃XC40 Recharge crossover也出自该平台。目前关于这款车的消息并不多,不过官方表示新车不会是已停产的沃尔沃V40的后续车型。

曝通用汽车将在CES上推出插电混动皮卡

据知情人士透露,通用汽车首席执行官玛丽・博拉计划在2021年1月12日的国际消费电子展(CES)上展示通用汽车即将推出的电动车系列,这其中还包括插电式混动系统的皮卡车型,此展示计划是为了体现该公司将在电动车领域迅速崛起。

周报

海马爱尚EV新增车型上市 售价3.98-4.28万元

日前,我们从海马汽车官方获悉,海马爱尚EV新增车型正式上市,新车共推出2款车型,售价区间为3.98-4.28万元。新车搭载41马力的永磁同步单电机,最大扭矩95牛・米,传动系统为单速变速箱,搭配9.9kWh的三元锂电池组,其NEDC续航里程为100公里。底盘方面,新车前悬架为独立的麦弗逊式,后悬架为非独立的拖曳臂式。

云度π3 E-Shock曜越版上市 补贴后售价11.98万元

12月21日,云度π3 E-Shock曜越版在深圳正式上市,补贴后售价为11.98万元。作为云度π3的新增车型,新车主要针对配置方面进行了升级。新车搭载最大功率90kW的电机,峰值扭矩为270N·m,NEDC续航里程为401公里。该车配备了多维主动安全驾驶辅助系统,其中包括ESC车身电子稳定系统、HAC上坡畏助系统等。

周报

零跑C11将于12月28日开启预售 续航超600公里

零跑汽车旗下首款纯电高端SUV零跑C11将于12月28日正式开启预售,价格区间为16-20万元。零跑C11是基于零跑汽车纯电动模块C架构的首款车型,续航里程将超过600公里,分为两驱版本和四驱版本,并可实现近L3级智能驾驶功能。

MG领航PHEV将于2021年1月1日正式上市

上汽名爵插电式混动SUV车型MG领航 PHEV将于2021年1月1日正式上市。此前该款车型在2020年12月15日开启预售,售价17万元起。MG领航 PHEV采用了20T Trophy缸内中置直喷涡轮增压发动机,最大马力169Ps,峰值扭矩250Nm;同时搭载了最大马力为122Ps、峰值扭矩230Nm的永磁同步电机。

丰田纯电动微型车C+pod将在日本上市

近日,丰田宣布旗下纯电动微型车C+pod将在日本上市,新车共有2个版本,售价分别为165万日元和171.6万日元(约合人民币10.43万元和10.85万元)。这款2座的小车主打城市代步微型车市场,搭载容量为9.06kWh的电池组,WLTC标准续航里程为150公里。

本田CR-V插电混动版将于2021年1月上市

东风本田CR-V插混版将于2021年1月上市。据悉该款车型外观基本延续了燃油版车型设计,仅有格栅样式有所改变。动力方面,CR-V插混版搭载了由2.0L发动机+电动机组成的动力系统,百公里综合油耗将控制在1.1L。

Jeep牧马人4xe正式发售 明年上半年进入国内

2021款Jeep牧马人4xe车型的售价已经发布。新车共有Sahara 4xe和Rubicon 4xe两个版本,售价47995美元、51695美元,约合人民币31.4万、33.8万元人民币。目前新车已在托莱多工厂下线,计划于2021年第一季度正式引入国内销售。

威马Maven将于2021年上市 续航800公里

威马Maven概念车的量产版车型将于2021年正式上市。新车采用前卫科幻的设计风格,具有L4自动驾驶功能和5G互联技术,装备威马第三代Living Motion三电系统,百公里电耗被控制在14kWh/100km之内,预计NEDC续航里程将达到800公里。

周报

北京、上海、深圳新能源汽车销量火热

周报

个人消费比例大幅提升 新能源市场结构出现积极变化

今年新能源汽车市场有2个。一是新能源汽车个人消费比例大幅提升至近70%,而2年前这一比例仅为20%。二是非限购城市购买比重达到了60%。这些市场驱动因素说明消费者对新能源汽车接受度越来越高,未来个人市场增量还很大。中国汽车工业协会副秘书长叶盛基表示,今年新能源汽车销量已经超出预期,预计达到130万辆,增幅接近8%。

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2020-2025年全球电动汽车行业发展前景与投资预测分析报告

2020-2025年中国电动汽车充电桩行业发展前景预测与投资战略规划分析报告

2020-2025年中国电动汽车换电行业市场前瞻与投资战略规划分析报告

2020-2025年中国电动汽车用电机行业发展前景与投资预测分析报告